Name: PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm
Brand: Eibach
SKU: S90-1-05-012_33864
Price: 1865.00 CZK
Availability: InStock

Náhled: PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm

1865,00 Kč *

Obsah: 2 kusy

Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu

Připraveno k odeslání ještě dnes,
Dodací doba cca. 3-5 pracovní dny

Diesen Artikel gibt es auch im vergünstigten Set:

Pro-Spacer (S90-1-05-012) + upevňovací materiál (S1-9-12-25-45-17)

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm

8× 8× Plochá matice Šroub kola CITROËN - PEUGEOT M12x1,25x45 SW17 Eibach S1-9-12-25-45-17

3025,00 Kč

Číslo produktu: S90-1-05-012
EAN 4050278018586
Vin-kód: VF34C5FU8........
Typ pohonu: Přední pohon
Rok výroby: 2010-07 bis 2014-10
Výkon: 200 PS / 147 KW
Objem motoru: 1598 cm³
Motor: Benzin / EP6CDTX
Šíření rozchodu / Kolo: 5 mm
Šíření rozchodu / Náprava: 10 mm

více

Zavřít menu

Popis "PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm"

Eibach rozšíření rozchodu Pro-Spacer System 1

System 1 se dodává bez montážního materiálu. Ten je třeba objednat samostatně.

Podložka provedená jako průchozí systém
Se středícím otvorem (bez středícího výstupku)
Montáž pomocí delších šroubů kol

Upozornění k kombinovatelnosti:
Zvýšení výkonu až o 20 % na základě sériového výkonu je povoleno.

Pokyny k přípravě a montáži našich produktů

⚠️ Pokyny k montáži – prosím, pečlivě si přečtěte:
Před zahájením montáže našich produktů je nezbytně nutné důkladně si přečíst a zkontrolovat všechny poskytnuté informace, zejména montážní návod, pokyny k produktu a posudek.

Název náhradního dílu PZ	91105012
Název náhradního dílu HA	91105012
Průměr náboje	65 mm
Rozteč šroubů	4x108
Závitové rozměry:	M12x1,25
Povrch:	eloxiert
Barva:	přírodní
Max. ET:	2 ET
Místo montáže	Přední náprava & Zadní náprava
Provedení	Distanční podložky provedené jako průchozí systém

Související odkazy na "PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm"

více

Zavřít menu

Obsah dodávky "PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm"

Obsah dodávky
2x Distanční podložky

více

Zavřít menu

Poznámky k "PEUGEOT 308 I (4A_, 4C) 1.6 GTi 200 PS (10-14) Šířka rozchodu Eibach Pro-Spacer S90-1-05-012 System1 Tloušťka 5mm"

ID	Popis
AS	Je třeba dodržovat požadavky specifických posudků pro vozidla! Posudky jsou k dispozici na našich webových stránkách eibach.ch. Obecné informace o Eibach rozšířeních rozchodu: Rozšíření rozchodu jsou vyvíjena s ohledem na sériové disky. Při použití příslušenství a speciálních disků, zejména u vozidel s upevněním na šrouby/matice, je třeba zkontrolovat, zda jsou na disku splněny příslušné požadavky (např. výřezy pro uchycení originálních šroubů). Při přestavbách a speciálním příslušenství (týká se i sériového příslušenství!) jako např. instalace speciální brzdové soustavy, centrální uzávěr kol, sportovní podvozek, LPG systém atd. nemusí být naše produkty použitelné. Dále upozorňujeme, že čím větší je rozměr disku, tím citlivěji reaguje řízení při použití distančních podložek na vibrace, které mohou vzniknout např. při nepřesně vyvážených kolech. Distanční podložky by měly být vždy montovány pouze ručně. - Použití elektrického nebo pneumatického šroubovacího nástroje by mělo být vyloučeno, protože to může vést k neoptimálnímu usazení distanční podložky na středovém vycentrování a tím k nežádoucím vibracím během jízdy. Stávající vycentrovací a montážní pomůcky na plochách pro připojení kol (upevňovací šrouby, svorky a kroužky brzdových kotoučů nebo bubnů) je třeba odstranit.
S6	Pouze pro použití na zadní nápravě!
S11	Zarovnání kola je možné pouze pomocí šroubů kola! V některých případech může být proto nutné vyvážení kol na vozidle, aby se předešlo případným vibracím.
S58	U vozidel Citroen a Peugeot se v závislosti na použitém ráfku používají různé šrouby pro upevnění ráfku.